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Turbocharger 14879700000 para Mercedes-Benz OM457LA-E3
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1487-970-0000 14879880000 1487-988-0000 A009 096 6599 A0090966599Subtotal: USD 298.00
Enviar consultaEste turbocharger 14879700000 modelo S410 é uma solução de reposição para motores Mercedes-Benz OM457LA-E3, projetada para atender necessidades de manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 14879700000
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: S410
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM457LA-E3
- Referências OEM: 1487-970-0000, 14879880000, 1487-988-0000, A009 096 6599, A0090966599
- Peso bruto: 23 kg
- Dimensões da embalagem: 33*27*34 cm
Aplicação e compatibilidade
O uso deste componente deve ser validado conforme a aplicação de reposição indicada. A aplicação é referenciada para o motor Mercedes-Benz OM457LA-E3. É essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a correta correspondência técnica.
Notas técnicas
Este componente é destinado à substituição técnica em sistemas de turbocompressão de motores diesel pesados. Recomenda-se que a instalação seja realizada por profissionais qualificados, conferindo as especificações de montagem e as referências cruzadas fornecidas para este modelo S410.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Oferecemos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
