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Turbocharger 1545097 H2C para Reposição Volvo TD100E e B9M
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3518613 3521810 3591971 4033228 4034103 6886157 8103605Subtotal: USD 195.00
Enviar consultaEste turbocharger 1545097 modelo H2C é uma solução de reposição para motores Volvo TD100E e aplicações no veículo Volvo B9M, atendendo a necessidades de manutenção de frotas e oficinas.
Especificações principais
- Número da peça: 1545097
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: H2C
- Aplicação de motor/veículo: Volvo TD100E / Volvo B9M
- Peso bruto: 18 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (26*30*33)
- Referências OEM associadas: 3518613, 3521810, 3591971, 4033228, 4034103, 6886157, 8103605
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste componente é para motores Volvo TD100E e modelos Volvo B9M. É fundamental que o comprador realize a verificação da referência original, do modelo do motor e das especificações do veículo antes de finalizar o pedido. Utilize os números de referência OEM listados para confirmar a correspondência técnica necessária para a sua aplicação de reposição.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo os padrões técnicos recomendados para sistemas de sobrealimentação. Recomenda-se a conferência rigorosa das dimensões e conexões do turbocharger 1545097 em relação à peça instalada anteriormente. Verifique sempre se o número de referência do motor coincide com as especificações do fabricante.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
