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Turbocharger 1720130030 para Toyota Hiace 2.5 D4D 2KD-FTV
Subtotal: USD 140.00
Enviar consultaEste componente é uma solução de reposição para o turbocharger 1720130030, projetado para atender às necessidades do motor Toyota 2KD-FTV em aplicações de veículos Toyota Hiace 2.5 D4D.
Especificações principais
- Número da peça: 1720130030
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: CT
- Aplicação de motor: Toyota 2KD-FTV 102HP
- Referência OEM: 17201-30030
- Peso bruto: 5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (24x23x28 cm)
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, a aplicação indicada é para o modelo Toyota Hiace 2.5 D4D equipado com o motor 2KD-FTV. Recomendamos fortemente que o comprador verifique a referência OEM 17201-30030, o código do motor e os detalhes técnicos do veículo antes de finalizar o pedido. Esta é uma peça de reposição aftermarket para aplicação específica.
Notas técnicas
O componente segue o padrão de design para o modelo CT. É essencial validar se as conexões e o tipo de flange coincidem com a unidade instalada no veículo. A verificação prévia das especificações do motor 2KD-FTV é indispensável para confirmar a adequação da peça.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para pedidos de grande escala. Disponibilizamos preços por volume para revendedores e oficinas, além de opções de envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
