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Turbocharger 1720167010 CT12B para Toyota 4-Runner 1KZ-TE
Subtotal: USD 120.00
Enviar consultaEste componente é um turbocharger 1720167010 CT12B para reposição em veículos Toyota 1KZ-TE, projetado para atender às necessidades de substituição técnica em motores KZN130.
Especificações principais
- Número da peça: 1720167010
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: CT12B
- Aplicação de motor: Toyota 1KZ-TE (KZN130 125HP)
- Referência OEM: 17201-67010
- Peso bruto: 11 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição é indicada para a aplicação Toyota 4-Runner com motorização 1KZ-TE. Recomendamos a conferência do número de referência OEM 17201-67010 para confirmar a adequação técnica.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo os padrões técnicos recomendados para motores diesel turboalimentados. A verificação da integridade das linhas de óleo e do sistema de arrefecimento é essencial durante a substituição. Certifique-se de que a referência do motor e as especificações do turbocharger correspondam exatamente ao seu equipamento original.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
