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Turbocharger 17201E0451 para HINO N04C (GT2259LS) Reposição
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17201-E0451 732409-0011 732409-11 732409-5011Subtotal: USD 160.00
Enviar consultaEste turbocharger 17201E0451 é uma solução de reposição para motores HINO N04C, projetada para atender às necessidades de aplicações de reposição aftermarket.
Especificações principais
- Número da peça: 17201E0451
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT2259LS
- Aplicação de motor: HINO N04C
- Peso bruto: 12 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26)
- Referências OEM: 17201-E0451, 732409-0011, 732409-11, 732409-5011
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta unidade é indicada para aplicações de reposição que utilizam as referências OEM 17201-E0451 e 732409-0011. Recomendamos a conferência técnica dos números de referência para verificação de compatibilidade.
Notas técnicas
O componente segue as especificações do modelo GT2259LS para motores HINO. A instalação deve ser realizada por profissionais para assegurar a correta montagem do sistema de indução. Verifique sempre se as conexões e o fluxo de óleo são compatíveis com a configuração original do seu motor N04C.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.