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Turbocharger 17201E0520 para KOBELCO SK250-8 e HINO JO5E-TG
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17201-E0520 244000494C 24400-0494C 761916-0006 761916-5006 761916-6 S1760-E0010-ASubtotal: USD 160.00
Enviar consultaEste turbocharger 17201E0520 para KOBELCO SK250-8 e motor HINO JO5E-TG é uma solução de reposição aftermarket projetada para atender às necessidades de máquinas pesadas.
Especificações principais
- Número da peça: 17201E0520
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GT2259LS
- Aplicação de motor/veículo: KOBELCO SK250-8 / HINO JO5E-TG
- Referências OEM: 17201-E0520, 244000494C, 24400-0494C, 761916-0006, 761916-5006, 761916-6, S1760-E0010-A
- Peso bruto: 12 kg
- Embalagem: Caixa de papelão resistente
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é indicado para aplicações de reposição que utilizam as referências OEM 17201-E0520 e 24400-0494C. Recomendamos a conferência técnica dos números de série e especificações do motor HINO JO5E-TG para confirmar a aplicação correta.
Notas técnicas
O componente segue o padrão do modelo GT2259LS. A instalação deve ser realizada por profissionais para assegurar o alinhamento correto do sistema de indução. Verifique sempre as especificações do turbocharger original para garantir a correspondência técnica com o número de referência 761916-0006.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
