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Turbocharger 2674A153 S2A para Reposição Perkins 1004-4T JCB
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2674A153R 2674A160 2674A168 311063 311063R 312157 312172 312725Subtotal: USD 158.00
Enviar consultaEste turbocharger 2674A153 modelo S2A é uma solução de reposição para motores Perkins 1004-4T e aplicações JCB/Cummins, atendendo a necessidades de manutenção industrial e agrícola.
Especificações principais
- Número da peça: 2674A153
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: S2A
- Aplicação de motor: Perkins 1004-4T / JCB / Cummins
- Referências OEM: 2674A153R, 2674A160, 2674A168, 311063, 312157, 312172
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste componente é para motores Perkins 1004-4T e maquinário JCB/Cummins. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência original, o modelo do motor e as especificações do veículo antes de finalizar o pedido. Este item serve como uma aplicação de reposição baseada nas referências OEM 2674A153R, 2674A160 e 311063.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo os padrões técnicos do fabricante do motor. Recomendamos a conferência das dimensões e conexões do turbocharger S2A com a peça instalada atualmente. A verificação das referências cruzadas (como 312172 ou 312725) é essencial para confirmar a aplicação correta no motor Perkins.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.