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Turbocharger 282004A201 para Mitsubishi 4D56TI e Hyundai H1
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28200-4A201 49135-04121 49135-04121-T 49135-04210Subtotal: USD 120.00
Enviar consultaEste turbocharger 282004A201 é uma solução de reposição para motores Mitsubishi 4D56TI e Hyundai H1, projetada para atender às necessidades de substituição técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 282004A201
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TF035HM-12T 4
- Aplicação de motor: Mitsubishi 4D56TI D4BH 100HP
- Aplicação de veículo: Hyundai H1
- Peso bruto: 6 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26)
- Referências OEM: 28200-4A201, 49135-04121, 49135-04121-T, 49135-04210
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, a aplicação indicada é para motores Mitsubishi 4D56TI e veículos Hyundai H1. Recomendamos fortemente verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo os padrões técnicos do fabricante do motor. Verifique se as conexões e as referências cruzadas coincidem com a unidade instalada no veículo. A compatibilidade deve ser confirmada através da análise dos números de referência 49135-04121 e 49135-04210.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas de reparação. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
