Clique na imagem para ampliar
Turbocharger 282004A480 BV43 para Hyundai Starex H-1 CRDI D4CB
Mostrar mais referências cruzadas
28200-4A480 53039700145 5303-970-0145 53039880145 5303-988-0145Subtotal: USD 238.00
Enviar consultaEste componente é uma solução de reposição para o turbocharger 282004A480, projetado para atender às necessidades do motor Hyundai D4CB 16V 170HP em veículos Hyundai Starex H-1 CRDI.
Especificações principais
- Número da peça: 282004A480
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: BV43
- Aplicação de motor: Hyundai D4CB 16V 170HP
- Referência OEM: 28200-4A480, 53039700145, 5303-988-0145
- Peso bruto: 7.95 kg
- Embalagem: Caixa de papelão dimensionada (32*27*34)
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição aftermarket tem como referência de aplicação os modelos Hyundai Starex H-1 CRDI. Recomendamos a conferência dos números de referência OEM 28200-4A480, 53039700145 e 5303-988-0145 para confirmar a compatibilidade técnica.
Notas técnicas
A aplicação deste turbocharger BV43 deve ser validada por profissionais técnicos. A correta identificação do motor D4CB e das especificações de fluxo de ar é fundamental para o funcionamento adequado do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre se o número de referência coincide com a peça instalada no veículo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender mercados globais.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.