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Turbocharger 2823127400 GTB1649V para KIA Sportage II 2.0 CRDI
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28231-27400 757886-0003 757886-3 757886-5003 757886-5003SSubtotal: USD 238.00
Enviar consultaEste turbocompressor 2823127400 para GTB1649V é uma solução de reposição para motores KIA Sportage II 2.0 CRDI e Hyundai D4EA.
Especificações principais
- Número da peça: 2823127400
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: GTB1649V
- Aplicação de motor: KIA Sportage II 2.0 CRDI / Hyundai D4EA 140HP
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (24*23*28)
- Referências OEM: 28231-27400, 757886-0003, 757886-3, 757886-5003, 757886-5003S
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição em veículos KIA e Hyundai. É fundamental verificar a referência do número de peça, o código do motor e as referências OEM (como 28231-27400 ou 757886-0003) antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação no veículo.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações do fabricante do veículo. A verificação da compatibilidade técnica com o motor D4EA de 140HP é necessária. Recomenda-se a inspeção prévia das conexões e do sistema de lubrificação durante a instalação do turbocharger.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e preços por volume para distribuidores e oficinas. Disponibilizamos envio internacional para atender demandas de reposição em larga escala.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
