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Turbocharger 2881785NX para Cummins ISX1 - Reposição HE500VG
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2881997 2881997NX 2881997RX 3774626 3780526 3792776 3792786 3795162 4309076 4309076NX 4309076RX 4955425 4955425NX 4956010NX 5350611 5350641 5355196 5359978 5454760 5455154 5456745 CPL-2732Subtotal: USD 1200.00
Enviar consultaEste turbocharger 2881785NX é uma peça de reposição para o modelo HE500VG, destinada à aplicação em motores Cummins ISX1.
Especificações principais
- Número da peça: 2881785NX
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HE500VG
- Aplicação de motor: Cummins ISX1
- Peso bruto: 34 kg
- Dimensões da embalagem: 34*35*43 cm
- Referências OEM associadas: 2881997, 3774626, 3780526, 3792776, 4309076, 4955425, 5350611, CPL-2732
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para motores Cummins ISX1, sendo necessário conferir os números de referência OEM (como 2881997 ou 4309076) para confirmar a correspondência técnica.
Notas técnicas
A peça segue os padrões de reposição para o modelo HE500VG. Recomenda-se que a instalação seja realizada por profissionais para validar o ajuste técnico no motor Cummins ISX1. Verifique sempre as especificações do componente original para assegurar a compatibilidade com o sistema de indução do veículo.
Oferta B2B
Trabalhamos com foco no mercado de reposição profissional, oferecendo suporte técnico para verificação de compatibilidade. Disponibilizamos preços por volume para frotistas e distribuidores, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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