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Turbocharger 313216 S3B para Renault Truck CBH380 MIDR0635-40J
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313217 313418 5000693083 5000693084Subtotal: USD 170.00
Enviar consultaEste componente é um turbocharger 313216 para reposição, desenvolvido para atender à aplicação no motor Renault MIDR0635-40J de caminhões Renault Truck CBH380.
Especificações principais
- Número da peça: 313216
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: S3B
- Aplicação de motor: Renault MIDR0635-40J
- Aplicação de veículo: Renault Truck CBH380
- Peso bruto: 20 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (26*30*33)
- Referências OEM associadas: 313217, 313418, 5000693083, 5000693084
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência do número de peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este item é uma aplicação de reposição aftermarket indicada para o motor Renault MIDR0635-40J. Recomendamos a conferência das referências OEM 313217 e 313418 para confirmar a adequação técnica ao seu equipamento.
Notas técnicas
A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados. Verifique sempre se as especificações do turbocharger de reposição coincidem com os dados da peça instalada anteriormente no caminhão Renault. A confirmação das dimensões e das conexões de entrada e saída é fundamental para a correta montagem.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
