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Turbocharger 3531896 HX40 para MAN D0836LUH02 BUS
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3591687 3591688 3592005 3592069 3592070 4033201 5109100-7314 5109100-7316 5109100-7456 5109100-7457Subtotal: USD 155.00
Enviar consultaEste turbocharger 3531896 modelo HX40 é uma solução de reposição para motores MAN D0836LUH02 em aplicações de ônibus, oferecendo conformidade técnica para sistemas de sobrealimentação.
Especificações principais
- Número da peça: 3531896
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HX40
- Aplicação de motor: MAN D0836LUH02
- Referência OEM: 3591687, 3591688, 3592005, 3592069, 3592070, 4033201
- Peso bruto: 15 kg
- Embalagem: Caixa de papelão de 21x23x26 cm
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição aftermarket em veículos MAN BUS com motor D0836LUH02. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e as referências OEM (como 3591687 ou 4033201) antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação no veículo.
Notas técnicas
O componente segue o padrão de projeto HX40 para sistemas de turbocompressão industrial e de veículos pesados. Recomendamos a conferência técnica das especificações de montagem e das conexões de fluxo de óleo para garantir a correta instalação do componente de reposição.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para pedidos em escala. Disponibilizamos preços por volume para oficinas, distribuidores e gestores de frota, além de envio internacional disponível.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
