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Turbocharger 3536338 HX35 para Komatsu PC200-6 e Cummins 6BT 6BTA
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3536339 3537019 3537020 3802862 4033393 6735-81-8200 6735-81-8300 6735-81-8400Subtotal: USD 138.00
Enviar consultaEste turbocharger 3536338 modelo HX35 é uma solução de reposição para motores Cummins 6BT e 6BTA aplicados em máquinas Komatsu PC200-6.
Especificações principais
- Número da peça: 3536338
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HX35
- Aplicação de motor: Cummins 6BT / 6BTA
- Aplicação de veículo: Komatsu PC200-6
- Peso bruto: 14 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (26*30*33 cm)
- Referências OEM: 3536339, 3537019, 3537020, 3802862, 4033393, 6735-81-8200, 6735-81-8300, 6735-81-8400
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é destinada a aplicações de reposição aftermarket. A aplicação indicada é para motores Cummins 6BT/6BTA em equipamentos Komatsu PC200-6. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a correta substituição.
Notas técnicas
O componente segue o padrão de projeto HX35 para motores diesel de médio porte. Recomenda-se a inspeção técnica das conexões e tubulações de óleo durante a instalação. Para garantir a durabilidade, verifique se as especificações do motor coincidem com as referências fornecidas.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparo e frotistas. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
