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Turbocharger 3538881 HX35W para Reposição Cummins 6BTAA 250HP
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3538882 3539009 3592202 3802881 4033076Subtotal: USD 155.00
Enviar consultaEste turbocompressor 3538881 modelo HX35W é uma peça de reposição para motores Cummins 6BTAA 250HP, oferecendo uma alternativa para aplicação de reposição aftermarket.
Especificações principais
- Número da peça: 3538881
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: HX35W
- Aplicação de motor: Cummins 6BTAA 250HP
- Referências OEM associadas: 3538882, 3539009, 3592202, 3802881, 4033076
- Peso bruto: 15 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este componente é indicado para motores Cummins 6BTAA de 250HP, servindo como uma aplicação de reposição baseada nas referências OEM listadas. Recomendamos a conferência técnica dos números de referência 3538881 e as referências OEM fornecidas para confirmar a adequação ao seu equipamento.
Notas técnicas
A instalação deste turbocompressor deve seguir os padrões técnicos recomendados para motores Cummins. A verificação das especificações de montagem e das conexões de fluxo é essencial para uma operação estável. Certifique-se de que as condições de lubrificação e o estado das linhas de óleo sejam inspecionados durante a substituição.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e auxílio na seleção da peça correta. Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparo e frotistas, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.