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Turbocharger 3595456 HX82 para Reposição Cummins QST30
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3595457 3595458 4025254 4033022Subtotal: USD 980.00
Enviar consultaEste componente é um turbocharger 3595456 HX82 para aplicação de reposição em motores Cummins QST30 e sistemas Cummins Genset.
Especificações principais
- Número da peça: 3595456
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HX82
- Aplicação de motor: Cummins QST30 EPA G1 G2
- Referências OEM: 3595457, 3595458, 4025254, 4033022
- Peso bruto: 65 kg
- Embalagem: Caixa de papelão dimensionada (41*45*46)
Aplicação e compatibilidade
Este produto é destinado à aplicação de reposição para motores Cummins QST30 em equipamentos Cummins Genset. Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo ou equipamento e as referências OEM listadas antes de finalizar o pedido. A conferência dos números 3595457 e 4025254 ajuda a confirmar a adequação técnica.
Notas técnicas
O modelo HX82 é uma unidade de turbocompressão de reposição. Recomenda-se que a instalação seja realizada por profissionais qualificados para assegurar a correta calibração do sistema de indução de ar. Verifique sempre as especificações de montagem e as conexões de óleo do motor conforme o modelo original.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.