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Turbocharger 366 096 0799 para Mercedes-Benz OM366LA 6000CC 6L
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3660960799 465366-0018 465366-18 465366-5018 465366-5018SSubtotal: USD 165.00
Enviar consultaEste turbocharger 366 096 0799 é uma solução de reposição para o motor Mercedes-Benz OM366LA 6000CC 6L, projetada para atender aplicações de reposição aftermarket em caminhões Mercedes-Benz.
Especificações principais
- Número da peça: 366 096 0799
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: TO4B81
- Aplicação de motor: Mercedes-Benz OM366LA 6000CC 6L
- Referências OEM: 3660960799, 465366-0018, 465366-18, 465366-5018, 465366-5018S
- Peso bruto: 10 kg
- Dimensões da embalagem: 21*23*26 cm
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição é indicada para motores Mercedes-Benz série OM366LA. Recomendamos a conferência dos números de referência OEM 3660960799 e 465366-5018 para confirmar a compatibilidade técnica com o seu componente atual.
Notas técnicas
A aplicação deste componente deve ser realizada por profissionais qualificados. A verificação das especificações do motor OM366LA e das conexões do turbocharger é essencial para uma instalação segura. Certifique-se de que as referências cruzadas coincidem com os requisitos do fabricante do veículo para evitar problemas de ajuste.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global. Entre em contato para consultar condições de atacado.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
