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Turbocharger 8971038570 para ISUZU 4HE1(VIBA) - Reposição
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897103-8570 VA440012 VB440012 VC440012Subtotal: USD 150.00
Enviar consultaEste turbocharger 8971038570 é uma peça de reposição para motores ISUZU 4HE1(VIBA), projetada para atender aplicações de reposição aftermarket com precisão técnica.
Especificações principais
- Número da peça: 8971038570
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: RHF55-117003P23NHBR465BZ
- Aplicação de motor: ISUZU 4HE1(VIBA)
- Referências OEM: 897103-8570, VA440012, VB440012, VC440012
- Peso bruto: 8 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça é indicada para aplicações de reposição que utilizam as referências OEM 897103-8570, VA440012, VB440012 ou VC440012. Recomendamos a conferência técnica de todos os números de referência para confirmar a adequação ao seu equipamento.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo os padrões técnicos recomendados para sistemas de sobrealimentação. A verificação das conexões de óleo e das vedações é fundamental para a operação estável do turbocharger. Certifique-se de que o motor e o sistema de exaustão estejam limpos antes da montagem para evitar danos prematuros ao núcleo do turbo.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições comerciais para frotistas e revendedores. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global de reposição.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.