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VAX10013 JB Journal Bearing para Reposição ISUZU 6BG1T e HITACHI EX200-5
Subtotal: USD 1.00
Enviar consultaEste componente VAX10013 JB Journal bearing é uma peça de reposição para o turbocompressor modelo RHE61, projetada para atender aplicações nos motores ISUZU 6BG1T e máquinas HITACHI EX200-5.
Especificações principais
- Número da peça: VAX10013 JB
- Tipo de produto: Journal bearing (Mancal de disco)
- Modelo do turbo: RHE61
- Aplicação de motor/veículo: ISUZU 6BG1T (CIBC) / HITACHI EX200-5
- Peso bruto: 0.05 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, a aplicação indicada deste mancal é para o conjunto turbo RHE61. A aplicação de reposição é voltada para os motores ISUZU 6BG1T e equipamentos HITACHI EX200-5. Recomendamos fortemente verificar o número de referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido para evitar erros de montagem.
Notas técnicas
Este componente é um elemento de precisão para o eixo do turbocompressor. A correta especificação do mancal é essencial para a estabilidade operacional do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre as dimensões e o tipo de mancal exigido pelo fabricante do turbo original para assegurar a compatibilidade técnica.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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