Clique na imagem para ampliar
VAX10013 OD RHE61 OIL DEFLECTOR OF TURBOCHARGER FOR ISUZU 6BG1T(CIBC) HITACHI EX200-5
Subtotal: US$ 0.60
Enviar consultaEste defletor de óleo VAX10013 OD é uma peça de reposição para o turbocompressor RHE61, indicada para motores ISUZU 6BG1T e aplicações em máquinas Hitachi EX200-5.
Especificações principais
- Número da peça: VAX10013 OD
- Tipo de produto: Defletor de óleo (Oil deflector)
- Modelo do turbo: RHE61
- Aplicação de motor: ISUZU 6BG1T (CIBC)
- Aplicação de veículo: HITACHI EX200-5
- Peso bruto: 0.03 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para os modelos ISUZU 6BG1T e Hitachi EX200-5 conforme as referências de catálogo. Recomendamos fortemente que o comprador verifique o número da peça, o modelo do motor e as referências OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a correta aplicação de reposição.
Notas técnicas
Este componente atua na gestão do fluxo de óleo dentro da carcaça do turbocompressor RHE61. Para garantir a integridade do sistema, certifique-se de que o defletor apresenta as mesmas dimensões e especificações da peça original de referência. A inspeção visual e a conferência técnica do modelo do motor são passos essenciais para uma instalação adequada.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais para pedidos de grande escala. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e oficinas, além de envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.