-dlia-DEUTZ-BF4M2012C_Top_View_1024X1024.avif)
-dlia-DEUTZ-BF4M2012C_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
-dlia-DEUTZ-BF4M2012C_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
Натисніть на зображення, щоб збільшити
315910 S100 масляна пластина (Oil Seal Plate) для DEUTZ BF4M2012C
Проміжний підсумок: USD 3.50
Надіслати запитЦя масляна пластина 315910 призначена для використання як aftermarket-заміна в турбокомпресорах моделі S100 для двигунів DEUTZ BF4M2012C.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 315910
- Тип продукту: Масляна пластина (Oil seal plate)
- Модель турбокомпресора: S100
- Застосування: Промислові двигуни DEUTZ
- Референсний номер для перевірки: 318281 BP
- Вага нетто: 0.1 кг
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь розглядається як заміна для вузлів турбокомпресора S100. Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити номер деталі 315910, модель двигуна DEUTZ BF4M2012C та відповідність референсним номерам OEM (наприклад, 318281 BP), щоб уникнути помилок при монтажі.
Технічні примітки
Продукт є компонентом системи ущільнення турбокомпресора. Використовуйте лише за наявності підтвердженої технічної відповідності вашому вузлу. Рекомендується звірити фізичні параметри деталі з вашим поточним компонентом.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для B2B-клієнтів, включаючи ціни на обсяги замовлень. Можлива міжнародна доставка. Наша компанія надає технічну підтримку для перевірки відповідності запчастин перед відправкою.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
-dlia-DEUTZ-BF4M2012C_Top_View_128X128.webp)
_Top_View_128X128.webp)
-dlia-DEUTZ-BF4M2012C_Top_View_128X128.webp)
