Натисніть на зображення, щоб збільшити
410775-0009 TBP418 JOURNAL BEARING OF TURBOCHARGER FOR MERCEDES-BENZ TRUCKS BENZ OM366LA
Показати більше перехресних посилок
FOR 705739-0001 JB FOR 705739-1 JB FOR 705739-5001 JBПроміжний підсумок: US$ 1.10
Надіслати запитЦя деталь 410775-0009 являє собою опорний вузол (journal bearing), що призначений для використання як aftermarket-заміна в турбокомпресорах моделі TBP418 для двигунів Mercedes-Benz OM366LA.
Ключові характеристики
- Артикул: 410775-0009
- Тип продукту: Journal bearing (опорний вузол)
- Модель турбіни: TBP418
- Застосування: Mercedes-Benz Trucks (двигун OM366LA)
- Вага брутто: 0.03 кг
- Референсні номери OEM: 705739-0001 JB, 705739-1 JB, 705739-5001 JB
- Наявність фото: Так
Застосування та перевірка сумісності
Даний компонент пов'язаний із застосуванням у вантажівках Mercedes-Benz з двигуном OM366LA. Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити номер деталі, характеристики двигуна, конкретне застосування автомобіля та референсні номери OEM для підтвердження відповідності.
Технічні примітки
Деталь 410775-0009 є компонентом турбокомпресора TBP418. Для забезпечення коректної роботи рекомендується звірити технічні параметри з наявними специфікаціями вашого вузла. Використовуйте надані референсні номери (705739-0001 JB, 705739-1 JB, 705739-5001 JB) для ідентифікації.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні ціни для оптових замовлень та обсягів. Доступна міжнародна доставка. Наша компанія надає технічну підтримку для перевірки відповідності деталей вашим запитам.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
