Натисніть на зображення, щоб збільшити
49178-09610 JB Journal bearing для заміни в турбокомпресорі Alfa-Romeo 164
Показати більше перехресних посилок
49178-21400 FOR 49178-02385 JBПроміжний підсумок: USD 0.95
Надіслати запитЦя деталь 49178-09610 JB є журнальним підшипником (Journal bearing), призначеним для використання як заміна в турбокомпресорах для автомобілів ALFA-ROMEO 164 (двигун M631AT20C).
Ключові характеристики
- Номер деталі: 49178-09610 JB
- Тип продукту: Journal bearing (Журнальний підшипник)
- Модель турбокомпресора: TD05H-12B 6
- Застосування: ALFA-ROMEO 164 / M631AT20C
- Референсні номери OEM: 49178-21400, 49178-02385 JB
- Вага нетто: 0.03 кг
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Даний компонент розглядається як заміна для відповідних вузлів турбокомпресора. Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити номер деталі, тип двигуна, параметри автомобіля та відповідність референсним номерам OEM (49178-21400 або 49178-02385 JB), щоб уникнути помилок при встановленні.
Технічні примітки
Деталь відноситься до категорії внутрішніх компонентів турбокомпресора (Journal bearing). Використання запчастини залежить від точної відповідності технічним параметрам вашого вузла TD05H-12B 6. Рекомендується проводити звірку з технічною документацією до турбокомпресора перед закупівлею.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для ремонтних майстерень, дистриб'юторів та компаній з обслуговування автопарків. Наші переваги включають доступні ціни при замовленні обсягів, технічну підтримку щодо перевірки відповідності та можливість міжнародної доставки.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
_Top_View_128X128.webp)
_Top_View_128X128.webp)