Натисніть на зображення, щоб збільшити
5303-101-5005 K03-1870EXA 4 82 COMPRESSOR HOUSING OF TURBOCHARGER FOR MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 230 TD (638 274) MERCEDES-BENZ OM601 970 98HP
Проміжний підсумок: US$ 22.00
Надіслати запитЦей корпус компресора 5303-101-5005 призначений для використання як aftermarket-заміна в турбосистемах автомобілів Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD.
Ключові характеристики
- Артикул деталі: 5303-101-5005
- Тип продукту: Корпус компресора (Compressor Housing)
- Модель турбо: K03-1870EXA 4 82
- Застосування: Mercedes-Benz PKW V-KLASSE 230 TD (638 274)
- Двигун: Mercedes-Benz OM601 970 98HP
- Вага брутто: 1.5 кг
- Наявність фото: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь розглядається як заміна для відповідних вузлів. Перед замовленням необхідно обов'язково перевірити номер деталі, характеристики двигуна та конкретне застосування автомобіля. Використання цього корпусу як заміни потребує попередньої верифікації сумісності з вашим технічним параметром.
Технічні примітки
Продукт є окремим компонентом турбокомпресора (корпус компресора). Для забезпечення коректної роботи рекомендується звірити технічні параметри корпусу K03-1870EXA 4 82 з параметрами вашого вузла. Перевірте всі фізичні розміри та посадочні місця перед встановленням.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для B2B-клієнтів, включаючи доступні ціни при закупівлі обсягів. Для ремонтних майстерень та дистриб'юторів доступна технічна підтримка для перевірки відповідності. Здійснюється міжнародна доставка.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.