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5303-101-5005 K03-1870EXA 4 82 COMPRESSOR HOUSING OF TURBOCHARGER FOR MERCEDES-BENZ PKW V-KLASSE 230 TD (638 274) MERCEDES-BENZ OM601 970 98HP
Subtotal: US$ 22.00
Enviar consultaEsta carcasa de compresor 5303-101-5005 es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones de turbocompresor en motores Mercedes-Benz OM601, específicamente para el modelo V-Klasse 230 TD.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 5303-101-5005
- Tipo de producto: Carcasa de compresor (Compressor Housing)
- Modelo de turbo: K03-1870EXA 4 82
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM601 970 98HP
- Vehículo de referencia: Mercedes-Benz V-Klasse 230 TD (638 274)
- Peso bruto: 1.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos Mercedes-Benz con motorización OM601. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y la aplicación específica del vehículo antes de realizar el pedido. Esta pieza sirve como una referencia de reemplazo para la carcasa de compresor del modelo K03-1870EXA.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es necesario confirmar que la carcasa de compresor coincida con las dimensiones y conexiones del conjunto de turbocompresor instalado en el vehículo. Verifique la compatibilidad técnica con los datos de su unidad actual.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen disponibles para talleres, distribuidores y compradores de flotas. Realizamos envíos internacionales para facilitar el suministro de componentes de reemplazo a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.