Натисніть на зображення, щоб збільшити
53271580502 K27-3465MXA 18 20 O RING OF TURBOCHARGER FOR MERCEDES-BENZ TRUCK 1950 BENZ OM442LA 14700CC 8V 1990 503HP
Показати більше перехресних посилок
5327-158-0502 53271580503 5327-158-0503Проміжний підсумок: US$ 1.00
Надіслати запитЦей товар є ущільнювальним кільцем (O-ring) 53271580502, що використовується як aftermarket-заміна для турбокомпресора K27-3465MXA 18 20 у двигунах Mercedes-Benz OM442LA.
Ключові характеристики
- Артикул деталі: 53271580502
- Тип продукту: Ущільнювальне кільце (O-ring)
- Модель турбокомпресора: K27-3465MXA 18 20
- Застосування: Mercedes-Benz Truck 1950 (двигун OM442LA 14700CC 8V 1990 503HP)
- Референсні номери OEM: 5327-158-0502, 53271580503, 5327-158-0503
- Вага брутто: 0.01 кг
- Наявність фото: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь пов'язана з застосуванням у вантажівках Mercedes-Benz Truck 1950. Перед замовленням необхідно обов'язково перевірити номер деталі, специфікації двигуна (OM442LA), параметри автомобіля та наявні референсні номери OEM для підтвердження відповідності.
Технічні примітки
Продукт є допоміжним компонентом (O-ring) для турбосистеми. Використання цього кільця потребує відповідності параметрам турбокомпресора моделі K27-3465MXA 18 20. Рекомендується проводити звірку з технічною документацією вузла перед встановленням.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для B2B-клієнтів, включаючи доступні ціни при закупівлі обсягів. Для замовлень доступна міжнародна доставка. Наша команда надає технічну підтримку для перевірки сумісності деталей.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
