Натисніть на зображення, щоб збільшити
Колесо компресора 312161 для турбокомпресора S2A (DEUTZ 4L1013)
Проміжний підсумок: USD 9.00
Надіслати запитЦя деталь являє собою колесо компресора 312161, призначене для використання як заміна в турбокомпресорах моделі S2A для двигунів DEUTZ 4L1013.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 312161
- Тип продукту: Колесо компресора (Compressor wheel)
- Модель турбокомпресора: S2A
- Застосування: DEUTZ TRUCK (двигун 4L1013)
- Референсні номери OEM: 316902 CW
- Вага нетто: 0.1 кг
- Упаковка: 11*11*7
- Наявність фото: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дана запчастина розглядається як aftermarket-заміна. Перед здійсненням замовлення необхідно обов'язково перевірити номер деталі 312161, модель двигуна (4L1013), характеристики вашого турбокомпресора S2A та відповідність референсному номеру 316902 CW. Використання компонентів потребує попередньої технічної перевірки сумісності з вашим обладнанням.
Технічні примітки
Продукт відповідає специфікаціям для моделі S2A. Будь ласка, зверніть увагу на фізичні параметри деталі та переконайтеся, що вона відповідає вашим технічним вимогам. Рекомендується звірити розміри та тип кріплення з оригінальною деталлю, що підлягає заміні.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для B2B-покупців, включаючи ціни на обсяги замовлень. Можлива міжнародна доставка. Наша компанія надає технічну підтримку для перевірки відповідності запчастин вашим запитам.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.