Натисніть на зображення, щоб збільшити
Колесо компресора 54351232001 KP35-1574CBC для Peugeot 206 HDI та Ford DV4TD
Показати більше перехресних посилок
54351232002 54351232007 5439-123-2002Проміжний підсумок: USD 0.00
Надіслати запитЦя деталь є колесом компресора 54351232001, призначеним для заміни в турбокомпресорі KP35-1574CBC 240 82 для автомобілів Peugeot 206 HDI та Ford DV4TD.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 54351232001
- Тип продукту: Колесо компресора (Compressor wheel)
- Модель турбокомпресора: KP35-1574CBC 240 82
- Застосування: Peugeot 206 HDI, Ford DV4TD 2001 67HP
- Референсні номери OEM: 54351232002, 54351232007, 5439-123-2002
- Наявність фото: Так
- Вага нетто: 0 кг
Застосування та перевірка сумісності
Дана запчастина розглядається як aftermarket-заміна. Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити номер деталі, тип двигуна, модель автомобіля та відповідність референсним номерам OEM (54351232002, 54351232007, 5439-123-2002), щоб уникнути помилок при встановленні.
Технічні примітки
Продукт являє собою колесо компресора для турбокомпресора серії KP35. Перед монтажем рекомендується звірити технічні параметри з наявними специфікаціями вашого вузла. Використання запчастини передбачає відповідність параметрам моделі KP35-1574CBC 240 82.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для B2B-клієнтів, включаючи доступні ціни при закупівлі великих обсягів. Можлива міжнародна доставка. Наша компанія надає технічну підтримку для перевірки відповідності запчастини вашим запитам.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
-dlia-Peugeot-206-HDI-ta-Ford-DV4TD_Top_View_128X128.webp)
