Натисніть на зображення, щоб збільшити
VAX40028 JB Journal bearing для заміни турбокомпресора NISSAN MD22 133HP FRONTIER
Проміжний підсумок: USD 1.50
Надіслати запитЦей вузол VAX40028 JB є журнальним підшипником (Journal bearing), що використовується як aftermarket-заміна для турбокомпресорів у автомобілях NISSAN FRONTIER з двигуном MD22 133HP.
Ключові характеристики
- Номер деталі: VAX40028 JB
- Тип продукту: Journal bearing (Журнальний підшипник)
- Модель турбокомпресора: RHF4H RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ
- Застосування: NISSAN MD22 133HP, NISSAN FRONTIER
- Вага нетто: 0.03 кг
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь розглядається як заміна для відповідних вузлів турбокомпресора. Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити номер деталі, модель двигуна (MD22 133HP), конкретне застосування автомобіля (NISSAN FRONTIER) та референсні номери OEM для підтвердження відповідності вашим технічним вимогам.
Технічні примітки
Продукт являє собою спеціалізований підшипник для турбокомпресорів моделі RHF4H. Переконайтеся, що конструктивні параметри вашого турбокомпресора відповідають специфікаціям серії RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ. Рекомендується проводити професійну перевірку сумісності перед встановленням.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для ремонтних майстерень, дистриб'юторів та компаній з обслуговування автопарків. Наші переваги включають доступні ціни при закупівлі обсягів, міжнародну доставку та можливість отримання технічної підтримки щодо перевірки відповідності деталей.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.
_Top_View_128X128.webp)
_Top_View_128X128.webp)
_Top_View_128X128.webp)
