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VAX40028 JB Cojinete de Turbocompresor para Nissan MD22
Subtotal: USD 1.50
Enviar consultaEste componente es un cojinete de turbocompresor VAX40028 JB diseñado para aplicaciones de reemplazo en motores Nissan MD22 y modelos Nissan Frontier.
Especificaciones clave
- Número de pieza: VAX40028 JB
- Tipo de producto: Cojinete de turbocompresor (Journal bearing)
- Modelo de turbo: RHF4H RHF4H-64006PZ12NHBRL362CCZ
- Aplicación de motor: Nissan MD22 133HP
- Vehículo de referencia: Nissan Frontier
- Peso bruto: 0.03 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este cojinete está indicada para turbocompresores con referencia RHF4H. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y la referencia del turbocompresor original antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para los modelos Nissan MD22 y Nissan Frontier mencionados en la documentación técnica.
Notas técnicas
Para asegurar una instalación correcta, es necesario validar que el diseño del cojinete coincida con las especificaciones del eje del turbocompresor original. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar que el número de referencia del componente sea el adecuado para su unidad de turbo RHF4H.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con precios por volumen disponibles para talleres de reparación y distribuidores, así como opciones de envío internacional para pedidos de repuestos de turbocompresores.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
