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003 096 7399 TA5127 TURBOCHARGER FOR MERCEDES-BENZ TRUCK 1941 MERCEDES-BENZ OM447LA 12000CC 6L 410HP
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0030967399 466154-0015 466154-15 466154-5015Subtotal: US$ 196.00
Enviar consultaEste turbocompresor 003 096 7399 TA5127 es una aplicación de reemplazo diseñada para motores Mercedes-Benz OM447LA de 12000CC y 410HP en camiones modelo 1941.
Especificaciones clave
- Número de parte: 003 096 7399
- Modelo de turbo: TA5127
- Tipo de producto: Turbocharger
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM447LA (12000CC, 6L, 410HP)
- Referencia de vehículo: Mercedes-Benz Truck 1941
- Números de referencia OEM: 0030967399, 466154-0015, 466154-15, 466154-5015
- Peso bruto: 18 kg
- Dimensiones de embalaje: 26*30*33 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación indicada para este componente es para el motor Mercedes-Benz OM447LA. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar el pedido para asegurar la correcta aplicación de reemplazo. Los números de referencia asociados incluyen 466154-0015 y 466154-5015 para facilitar la validación técnica.
Notas técnicas
Este producto es una unidad de reemplazo aftermarket. Para asegurar una instalación correcta, es necesario validar la compatibilidad con la configuración específica del motor y el sistema de admisión del vehículo. Se recomienda realizar una inspección técnica de los componentes del sistema de turboalimentación antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas. Contamos con disponibilidad de envío internacional para atender mercados en España, Latinoamérica y otras regiones.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
