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02232450 3LEP289A 16 2 TURBOCHARGER FOR DEUTZ BF6L913
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52239702840 5223-970-2840 52239882840 5223-988-2840Subtotal: US$ 155.00
Enviar consultaEste turbocompresor 02232450 es una aplicación de reemplazo diseñada para motores DEUTZ BF6L913, siguiendo las especificaciones del modelo 3LEP289A 16 2.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 02232450
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: 3LEP289A 16 2
- Aplicación de motor: DEUTZ BF6L913
- Referencias OEM asociadas: 52239702840, 52239882840
- Peso bruto: 12 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores DEUTZ de la serie BF6L913. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM (como 5223-970-2840 o 5223-988-2840) antes de proceder con la orden para asegurar la correspondencia técnica necesaria.
Notas técnicas
Para una instalación correcta, es fundamental validar la configuración técnica del sistema de inducción de aire. Se sugiere confirmar la compatibilidad de las conexiones y los puntos de montaje con la unidad original mediante la revisión de los números de referencia proporcionados.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte para compradores industriales, talleres de reparación y distribuidores. Contamos con precios por volumen disponibles y capacidad de envío internacional. Nuestro equipo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad antes de la compra.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
