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059 145 701S Turbocharger GT2052V para Audi A4 2.5 TDI (B6)
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059145701K 059145701S 454135-0010 454135-0010S 454135-10 454135-10S 454135-5010SSubtotal: USD 0.00
Enviar consultaEste componente es un turbocharger de reemplazo para la aplicación 059 145 701S con modelo GT2052V, diseñado para motores Audi A4 2.5 TDI (B6).
Especificaciones clave
- Número de pieza: 059 145 701S
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: GT2052V
- Aplicación de motor: Audi A4 2.5 TDI (B6) - Motores AKE, BDH, BAU (180HP)
- Referencias OEM: 059145701K, 059145701S, 454135-0010, 454135-5010S
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este turbocharger está indicada para vehículos Audi con motorización 2.5 TDI. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM antes de proceder con la compra. Este producto es una aplicación de reemplazo para las referencias 454135-0010 y 059145701K. Por favor, confirme la compatibilidad con su manual de taller o mediante soporte técnico.
Notas técnicas
El componente corresponde al modelo GT2052V. Para asegurar una instalación correcta, verifique que las conexiones de entrada y salida coincidan con su unidad actual. Es fundamental validar la compatibilidad de las referencias 454135-10 y 454135-10S con la configuración de su vehículo antes de realizar el pedido.
Suministro B2B
Ofrecemos soluciones para talleres de reparación, distribuidores y flotas con disponibilidad de precios por volumen. Contamos con soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para su logística de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.