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0R7014 S2ESL105 Turbocharger para CAT 3116T y 938F (Reemplazo)
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1251128 125-1128 168369 179584Subtotal: USD 178.00
Enviar consultaEste componente es un turbocharger S2ESL105 para aplicaciones de reemplazo de motores CAT 3116T y cargadoras CAT 938F, identificado con el número de parte 0R7014.
Especificaciones clave
- Número de parte: 0R7014
- Modelo de turbo: S2ESL105
- Tipo de producto: Turbocharger de reemplazo
- Aplicación de motor: CAT 3116T
- Aplicación de equipo: CAT 938F
- Referencias OEM asociadas: 125-1128, 1251128, 168369, 179584
- Peso bruto: 14 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este turbocharger está indicada para motores CAT 3116T y equipos CAT 938F. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 125-1128 o 168369) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones industriales específicas.
Notas técnicas
El funcionamiento de este turbocharger debe ser validado por personal técnico especializado. Es fundamental confirmar que la configuración del turbo sea la adecuada para su motor CAT 3116T. Se sugiere realizar una inspección previa de las líneas de lubricación y la limpieza del sistema de admisión durante la instalación del reemplazo.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.