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0R7014 Turbocharger S2ESL105 para CAT 3116T e CAT 938F
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1251128 125-1128 168369 179584Subtotal: USD 178.00
Enviar consultaEste turbocompressor 0R7014 modelo S2ESL105 é uma peça de reposição para motores CAT 3116T e aplicações em carregadeiras CAT 938F.
Especificações principais
- Número da peça: 0R7014
- Tipo de produto: Turbocompressor
- Modelo do turbo: S2ESL105
- Aplicação de motor/veículo: CAT 3116T / CAT 938F
- Peso bruto: 14 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (21*23*26)
- Referências OEM: 125-1128, 1251128, 168369, 179584
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça é indicada para aplicações de reposição que utilizam as referências OEM 125-1128 e 168369. Recomendamos a conferência técnica dos números de série e especificações do motor CAT 3116T para confirmar a adequação.
Notas técnicas
A peça deve ser instalada seguindo os padrões de manutenção de motores de serviço pesado. A verificação das conexões de óleo e do sistema de arrefecimento é essencial para a durabilidade do componente. Certifique-se de que as referências cruzadas coincidem com os requisitos do fabricante do equipamento original.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.