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1118300J1QFB Turbocharger HP48 para reemplazo
Subtotal: USD 180.00
Enviar consultaEste turbocompresor HP48 con número de parte 1118300J1QFB ofrece una solución de reemplazo para aplicaciones de motor específicas, diseñada para integrarse en sistemas de inducción de aire existentes.
Especificaciones clave
- Número de parte: 1118300J1QFB
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: HP48
- Referencia OEM: 2148800006-1
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, es necesario verificar el número de parte, el modelo de motor y la aplicación del vehículo antes de realizar el pedido. Este componente se identifica como una aplicación de reemplazo para la referencia 2148800006-1. Se recomienda validar todas las especificaciones técnicas de su unidad actual con los datos de este producto.
Notas técnicas
El componente debe ser instalado siguiendo los procedimientos técnicos recomendados para turbocompresores de este tipo. Se sugiere realizar una inspección previa de las líneas de lubricación y el estado del motor para asegurar la estabilidad operativa del nuevo reemplazo. Verifique siempre la correspondencia de las dimensiones y conexiones con su equipo original.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y asistencia en la selección de componentes. Contamos con precios por volumen para talleres, distribuidores y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional para mercados en España y Latinoamérica.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.