Haga clic en la imagen para ampliar
12587100033 Core de Turbocompresor S200G para Reemplazo
Subtotal: USD 100.00
Enviar consultaEste componente es un núcleo (core) de turbocompresor 12587100033 para el modelo S200G, diseñado específicamente como una solución de reemplazo para aplicaciones de posventa.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 12587100033
- Tipo de producto: Core (Núcleo) de turbocompresor
- Modelo de turbo: S200G
- Peso bruto: 4 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, es necesario verificar el número de parte, el modelo de motor y la aplicación del vehículo antes de realizar el pedido. Este núcleo de referencia 12587100033 está destinado a aplicaciones de reemplazo que coincidan con las especificaciones técnicas del modelo S200G. Se recomienda validar todas las referencias cruzadas y datos del fabricante para confirmar la adecuación técnica.
Notas técnicas
El componente suministrado es el núcleo interno del turbocompresor. La precisión en la identificación de la serie S200G es fundamental para la correcta sustitución. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para asegurar que el alojamiento y las conexiones coincidan con la unidad original a reemplazar.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Contamos con precios por volumen disponibles para compras al por mayor y realizamos envíos internacionales para cubrir sus necesidades de stock.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
