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1384862 Turbocharger HX60 para SCANIA DSC14-13 530HP
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1423020 3536936 3536937 3591830 3591831 3591831RS 4033120 571530 571543Subtotal: USD 450.00
Enviar consultaEste turbocompresor 1384862 es una solución de reemplazo para el modelo HX60 diseñada para motores SCANIA DSC14-13 de 530HP.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 1384862
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: HX60
- Aplicación de motor: SCANIA DSC14-13 530HP
- Referencias OEM asociadas: 1423020, 3536936, 3536937, 3591830, 3591831, 4033120, 571530
- Peso bruto: 32 kg
- Dimensiones de embalaje: 34*34*38 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para camiones SCANIA con motorización DSC14-13. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 3591831 o 4033120) antes de realizar el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de flota y talleres especializados.
Notas técnicas
El funcionamiento de este turbocompresor HX60 debe ser validado según las especificaciones de la unidad instalada en el vehículo. Es fundamental realizar una inspección técnica previa para confirmar que las dimensiones y conexiones coinciden con la configuración original del motor SCANIA DSC14-13.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores y talleres, así como opciones de envío internacional para pedidos de flota.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
