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1384862 Turbocharger HX60 para Reposição SCANIA DSC14-13 530HP
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1423020 3536936 3536937 3591830 3591831 3591831RS 4033120 571530 571543Subtotal: USD 450.00
Enviar consultaEste turbocompressor 1384862 modelo HX60 é uma solução de reposição para motores SCANIA DSC14-13 de 530HP, projetada para atender aplicações de reposição aftermarket.
Especificações principais
- Número da peça: 1384862
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: HX60
- Aplicação de motor: SCANIA DSC14-13 530HP
- Peso bruto: 32 kg
- Dimensões da embalagem: 34*34*38 cm
- Referências OEM associadas: 1423020, 3536936, 3536937, 3591830, 3591831, 3591831RS, 4033120, 571530, 571543
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça é indicada para aplicações de reposição que utilizam as referências OEM mencionadas acima. Recomendamos a conferência técnica dos números de referência 1384862 e as especificações do motor SCANIA DSC14-13.
Notas técnicas
O componente é um turbocompressor de modelo HX60 destinado a sistemas de indução de ar para caminhões SCANIA. A aplicação deve ser validada com base nos números de referência fornecidos para assegurar a correta correspondência técnica no motor DSC14-13.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
