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14201Z5613 Turbocharger RHC62E para NISSAN FE6T(VD36)
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14201-Z5613 14201Z5675 14201-Z5675 14201Z5713 14201-Z5713 14201Z5875 14201-Z5875 14201Z5877 14201-Z5877 241005613 24100-5613 VA240061 VA240096 VB240061 VC240061 VD36Subtotal: USD 185.00
Enviar consultaEste turbocompresor 14201Z5613 es una solución de reemplazo para motores NISSAN FE6T(VD36) y NISSAN CMF88 DIESEL, siguiendo las especificaciones del modelo RHC62E.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 14201Z5613
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: RHC62E
- Aplicación de motor: NISSAN FE6T(VD36) / NISSAN CMF88 DIESEL
- Referencias OEM asociadas: 14201-Z5613, 14201Z5675, 24100-5613, VA240061
- Peso bruto: 13 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores NISSAN específicos. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 14201Z5675 o 241005613) antes de proceder con la compra. Este producto es una aplicación de reemplazo para asegurar la correspondencia técnica con el equipo original.
Notas técnicas
Para una instalación correcta, es necesario validar la compatibilidad con los componentes existentes del vehículo. Este modelo RHC62E debe ser verificado contra las especificaciones de la placa del motor NISSAN FE6T. Se sugiere realizar una inspección previa para confirmar que las conexiones y el tipo de montaje coinciden con la unidad a reemplazar.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para talleres y distribuidores. Disponemos de precios por volumen para compras de flota y contamos con envío internacional disponible para todos nuestros clientes.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.