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1449889 GT4288 Turbocharger para SCANIA DC11-03 340HP (Reemplazo)
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709574-0003 709574-3 709574-5003SSubtotal: USD 196.00
Enviar consultaEste turbocompresor 1449889 GT4288 es una solución de reemplazo para motores SCANIA DC11-03 de 340HP, diseñada para aplicaciones de flota y talleres mecánicos.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 1449889
- Tipo de producto: Turbocharger (Turbocompresor)
- Modelo de turbo: GT4288
- Aplicación de motor: SCANIA DC11-03 340HP
- Referencia de vehículo: SCANIA 114
- Dimensiones de embalaje: 26*30*33 cm
- Peso bruto: 18 kg
- Referencias OEM asociadas: 709574-0003, 709574-3, 709574-5003S
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores SCANIA DC11-03. Es fundamental verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM (como 709574-0003 o 709574-5003S) antes de realizar el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica. Se recomienda confirmar la compatibilidad con la documentación del vehículo SCANIA 114.
Notas técnicas
Este producto es una aplicación de reemplazo aftermarket. Para asegurar un funcionamiento estable, se recomienda realizar una inspección previa a la instalación. La compatibilidad debe ser validada mediante el cruce de los números de referencia proporcionados y las especificaciones del motor DC11-03.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores y talleres, así como opciones de envío internacional para pedidos de flotas.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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