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148337 Thrust Ring 4LF302 para reemplazo de turbo CAT 3306
Subtotal: USD 5.50
Enviar consultaEste componente es un anillo de empuje 148337 diseñado para la aplicación de reemplazo en turbocompresores modelo 4LF302 para motores CAT 3306 y maquinaria pesada CAT.
Especificaciones clave
- Número de parte: 148337
- Tipo de producto: Thrust ring (Anillo de empuje)
- Modelo de turbo: 4LF302
- Aplicación de motor: CAT 3306
- Maquinaria relacionada: CAT D6G, 14G, D6D
- Peso bruto: 0.05 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para sistemas de turbocompresores que utilicen la referencia 4LF302. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y la aplicación específica de la maquinaria (como series CAT D6G, 14G o D6D) antes de proceder con la compra. Por favor, confirme que su número de referencia OEM coincida con la pieza de reemplazo necesaria para asegurar la correcta instalación.
Notas técnicas
Este anillo de empuje es una pieza de precisión para el control de movimiento axial en el conjunto del turbocompresor. Para asegurar un funcionamiento estable, es fundamental validar la compatibilidad técnica con el modelo de motor CAT 3306 y el diseño específico del turbo 4LF302. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para confirmar que las dimensiones coincidan con la pieza original.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y atención especializada para flotas y talleres. Disponemos de precios por volumen para distribuidores y reconstructores, así como opciones de envío internacional para pedidos de componentes de reemplazo.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.