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149750 4LE556 TURBOCHARGER FOR MACK VARIOUS MACK ET673E
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180952 183384 183845 185308 185309 185311 185605 185877 311644 631GC463 631GC463P1 631GC463P2 631GC463P3 631GC5103 631GC5103P2 631GC5103P4 631GC5103P7Subtotal: US$ 280.00
Enviar consultaEste turbocharger 149750 es una aplicación de reemplazo para motores MACK ET673E, siguiendo el modelo 4LE556.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 149750
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: 4LE556
- Aplicación de motor: MACK ET673E
- Dimensiones de embalaje: 32*27*34 cm
- Peso bruto: 19.5 kg
- Referencias OEM asociadas: 180952, 183384, 185308, 631GC463, 631GC5103
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores MACK ET673E. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar el pedido. Las siguientes referencias se asocian con este producto para facilitar la verificación de compatibilidad:
- 180952, 183384, 183845, 185308, 185309, 185311, 185605, 185877, 311644, 631GC463, 631GC5103.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación, verifique que la configuración del turbocharger coincida con la unidad original del vehículo. Es fundamental validar la compatibilidad mediante el número de referencia de la pieza y las especificaciones del motor MACK antes de proceder con la compra.
Suministro B2B
Ofrecemos condiciones comerciales para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Contamos con precios por volumen disponibles y servicios de envío internacional. Nuestro equipo ofrece soporte técnico para la verificación de compatibilidad de las piezas.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
