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17201-78130 GT2259LS TURBOCHARGER FOR TOYOTA HINO N04C-TK
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17201E0080 17201-E0080 766237-0001 766237-1 766237-5001Subtotal: US$ 195.00
Enviar consultaEste turbocompresor 17201-78130 es una solución de reemplazo para el modelo GT2259LS diseñada para aplicaciones de motor HINO N04C-TK.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 17201-78130
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: GT2259LS
- Aplicación de motor: HINO N04C-TK
- Referencias OEM asociadas: 17201E0080, 17201-E0080, 766237-0001, 766237-1, 766237-5001
- Peso bruto: 12 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores HINO serie N04C-TK. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM (como 17201-78130 o 766237-0001) antes de realizar el pedido para asegurar la correcta correspondencia técnica. Este es un componente de reemplazo para aplicaciones de mercado secundario (aftermarket).
Notas técnicas
Para una instalación correcta, verifique que la configuración física del turbocompresor coincida con la unidad instalada actualmente en el vehículo. Es fundamental validar las especificaciones de las conexiones y el tipo de montaje según la referencia del fabricante del motor.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y gestores de flotas, además de opciones de envío internacional.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
