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17201E0081 GT2259LS TURBOCHARGER FOR TOYOTA HINO N04C-TK
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17201-E0081 766237-0004 766237-4 766237-5004Subtotal: US$ 165.00
Enviar consultaEste turbocharger 17201E0081 es una aplicación de reemplazo para el motor Toyota Hino N04C-TK, diseñado bajo el modelo GT2259LS.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 17201E0081
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: GT2259LS
- Aplicación de motor: Toyota Hino N04C-TK
- Peso bruto: 12 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Referencias OEM asociadas: 17201-E0081, 766237-0004, 766237-4, 766237-5004
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta sustitución, se recomienda verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar el pedido. Esta unidad se identifica como una aplicación de reemplazo para vehículos con motor Hino N04C-TK. Por favor, confirme que las referencias 17201-E0081 o 766237-0004 coincidan con su componente actual.
Notas técnicas
El componente sigue las especificaciones del modelo GT2259LS. Es fundamental realizar una inspección técnica de la instalación y verificar la compatibilidad con el sistema de admisión y escape del vehículo para asegurar una operación estable.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y flotas. Contamos con opciones de envío internacional para facilitar el suministro de componentes de reemplazo a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
