Haga clic en la imagen para ampliar
183416 4LGZ352C 21 22 CORE OF TURBOCHARGER FOR SCANIA D2542MTE 1979 SCANIA 112 TRUCKS AND BUSES
Mostrar más referencias cruzadas
187438 311649 FOR 182296 FOR 182528 FOR 185241 FOR 186716 FOR 186789 FOR 310006 FOR 310750 FOR 5 000 787 889 FOR 5000787889 FOR 51 09100-7147 FOR 51091007147Subtotal: US$ 130.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 183416 es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones en motores SCANIA D2542MTE y vehículos SCANIA 112.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 183416
- Tipo de producto: Core (Núcleo de turbocompresor)
- Modelo de turbo: 4LGZ352C 21 22
- Aplicación de motor: SCANIA D2542MTE
- Aplicación de vehículo: SCANIA 112 (Camiones y Autobuses)
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*23 cm
- Referencias OEM asociadas: 187438, 311649, 182296, 182528, 185241, 186716, 186789, 310006, 310750, 5000787889, 51091007147
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores SCANIA serie D2542MTE y modelos de la serie 112. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como 187438 o 51091007147) antes de proceder con la compra para asegurar la correspondencia técnica necesaria.
Notas técnicas
Este producto es un núcleo (core) de turbocompresor destinado a procesos de reparación y reconstrucción. Es fundamental validar la configuración física del turbo original con las especificaciones de la pieza 183416. Por favor, verifique la compatibilidad técnica con su manual de servicio o mediante soporte especializado.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres y distribuidores. Realizamos envíos internacionales para facilitar su logística de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.