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2165088 HE400VG TURBOCHARGER FOR PETERBILT PACCAR MX13 EPA-17 KENWORTH T680
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2308628 2308629 5495957 5549564 5642879 5642882 5642883 5642888Subtotal: US$ 1796.80
Enviar consultaEste turbocharger 2165088 HE400VG es una aplicación de reemplazo diseñada para motores PACCAR MX13 EPA-17 en vehículos Peterbilt y Kenworth T680.
Especificaciones clave
- Número de parte: 2165088
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: HE400VG
- Aplicación de motor: PACCAR MX13 EPA-17
- Aplicación de vehículo: Peterbilt y Kenworth T680
- Dimensiones de empaque: 34*35*43 cm
- Peso bruto: 23 kg
- Referencias OEM asociadas: 2308628, 2308629, 5495957, 5549564, 5642879, 5642882, 5642883, 5642888
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores PACCAR MX13. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar el pedido. Las referencias de número de parte asociadas para la verificación de ajuste incluyen 2308628 y 5642882. Por favor, confirme la compatibilidad con su aplicación específica de vehículo Peterbilt o Kenworth mediante soporte técnico.
Notas técnicas
Este componente de reemplazo para la serie HE400VG debe ser instalado siguiendo las especificaciones del fabricante del motor. Es fundamental validar que la configuración del turbocharger coincida con la unidad instalada originalmente en el motor PACCAR MX13 para asegurar una operación estable.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen disponibles para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Realizamos envíos internacionales para el suministro de sus componentes de motor.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
