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2048827 HE400VG TURBOCHARGER FOR PETERBILT PACCAR MX13 EPA-17 KENWORTH T680
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2128138 2128139 2301075 2301175 2343157 2343157PEX 2348169 2348169PEX 2348169PRX 2348169RN 5459130 5548355Subtotal: US$ 1806.40
Enviar consultaEste turbocharger 2048827 HE400VG es una aplicación de reemplazo diseñada para motores PACCAR MX13 en camiones Peterbilt y Kenworth T680.
Especificaciones clave
- Número de parte: 2048827
- Modelo de turbo: HE400VG
- Tipo de producto: Turbocharger
- Aplicación de motor: PACCAR MX13 EPA-17
- Vehículos de referencia: Peterbilt y Kenworth T680
- Peso bruto: 23 kg
- Dimensiones de embalaje: 34*35*43 cm
- Referencias OEM asociadas: 2128138, 2128139, 2301075, 2348169
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores PACCAR MX13. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM antes de realizar el pedido para asegurar la correspondencia técnica. Las referencias de aplicación incluyen los números 2128138, 2128139, 2301075, 2301175, 2343157, 2348169 y 5548355. Por favor, confirme la compatibilidad con su número de chasis o serie de motor.
Notas técnicas
Este producto es una unidad de reemplazo aftermarket. Para una instalación correcta, es necesario validar que las especificaciones de flujo y las conexiones coincidan con la unidad original instalada en el motor PACCAR MX13. Verifique siempre la configuración de la aplicación antes de proceder con el montaje.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y contamos con precios por volumen para distribuidores, talleres y compradores de flotas. Disponemos de opciones de envío internacional para facilitar el suministro de componentes a nivel global.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
