Haga clic en la imagen para ampliar
219-7618 GT2052S Turbocharger para Perkins T4 40 4L y Cummins
Mostrar más referencias cruzadas
2674A095 452191-0003 452191-3 452191-5003Subtotal: USD 150.00
Enviar consultaEste turbocompresor 219-7618 GT2052S es una solución de reemplazo para motores Perkins T4 40 4L y aplicaciones Cummins, diseñada para cumplir con las necesidades de reposición técnica.
Especificaciones clave
- Número de parte: 219-7618
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: GT2052S
- Aplicación de motor: Perkins T4 40 4L / Cummins
- Referencias OEM: 2674A095, 452191-0003, 452191-3, 452191-5003
- Peso bruto: 6.2 kg
- Dimensiones de empaque: 24*23*28 cm
Aplicación y compatibilidad
Para asegurar una correcta instalación, se recomienda verificar el número de parte, el modelo del motor y la aplicación del vehículo antes de realizar el pedido. Este componente tiene como referencia de aplicación los modelos Perkins T4 40 4L y motores Cummins asociados. Por favor, coteje los números de referencia OEM (2674A095, 452191-0003) con sus especificaciones actuales para confirmar la adecuación técnica.
Notas técnicas
El componente es una aplicación de reemplazo aftermarket para el modelo GT2052S. Se sugiere realizar una inspección técnica previa para validar que las conexiones y dimensiones coincidan con la unidad original. Es fundamental verificar la compatibilidad con el sistema de refrigeración y la configuración del motor antes de la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas. Contamos con opciones de envío internacional para pedidos globales.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.