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2674A373 Turbocharger GT2052 para reemplazo en Perkins T4 40 4L
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727264-0003 727264-3 727264-5003Subtotal: USD 130.00
Enviar consultaEste turbocompresor 2674A373 para el modelo GT2052 ofrece una solución de reemplazo para motores Perkins T4 40 4L y aplicaciones Cummins. Este componente de posventa está diseñado para cumplir con las necesidades de aplicaciones de reemplazo en maquinaria industrial y motores de combustión interna.
Especificaciones clave
- Número de parte: 2674A373
- Tipo de producto: Turbocompresor
- Modelo de turbo: GT2052
- Aplicación de motor: Perkins T4 40 4L / Cummins
- Referencias OEM: 727264-0003, 727264-3, 727264-5003
- Peso bruto: 8 kg
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para motores Perkins T4 40 4L y motores Cummins según las referencias técnicas suministradas. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo del motor y las referencias OEM (727264-0003, 727264-3, 727264-5003) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta aplicación de reemplazo.
Notas técnicas
Este producto es un componente de reemplazo de posventa. Para asegurar un funcionamiento adecuado, es necesario validar la compatibilidad técnica con la configuración actual del motor. Se sugiere realizar una inspección previa de las líneas de lubricación y la limpieza del sistema de admisión antes de la instalación del nuevo turbocompresor.
Suministro B2B
Contamos con disponibilidad para ventas al por mayor y precios por volumen para talleres y distribuidores. Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad y realizamos envíos internacionales para facilitar su logística de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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